9月21日開始石材物流價(jià)格要漲了

運(yùn)輸新政策來了:   今后6.8米車最多裝10噸，9.6米車（前四后四裝14噸，前四后八裝18噸 ），13米半掛車最多裝32.5噸?。欠N40噸，4.5米高整車的年代將一去不復(fù)返）。

重要通知

9月21號(hào)起，13米半掛車減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米！運(yùn)費(fèi)必定大幅上調(diào)，原來總重（55T）-車皮（16.5T）=實(shí)際載重（38.5T）， 以100元/噸為例，運(yùn)費(fèi)為3850元/車，現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)總金額不變，實(shí)際載重為： 【總重（49T）-車皮（16.5）】*4/4.5=實(shí)際載重（28.8T），運(yùn)費(fèi)單價(jià)為3850元&pide;28.8T=133.6元。運(yùn)費(fèi)單價(jià)上調(diào)33.6%左右。再加相應(yīng)增加的稅金，運(yùn)價(jià)起碼漲35%。

8月18日，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局聯(lián)合召開全國(guó)貨車非法改裝和超限超載治理工作電視電話會(huì)，將在全國(guó)范圍內(nèi)重點(diǎn)開展三個(gè)“專項(xiàng)行動(dòng)”，即開展為期一年的整治貨車非法改裝專項(xiàng)行動(dòng)和整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)，開展為期兩年的車輛運(yùn)輸車聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。

重點(diǎn)整治階段

重點(diǎn)整治階段：（2016年9月21日至2017年7月31日）。集中開展專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲查處貨車違法超限超載等違法行為。

　　要求：

統(tǒng)一車貨總重限值認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。自2016年9月21日起，對(duì)于公路貨運(yùn)車輛，各地交通運(yùn)輸、公安部門要嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，認(rèn)定車輛車貨總重是否超限超載，并據(jù)此進(jìn)行檢查和執(zhí)法，其中，二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。 

　　將車輛及企業(yè)違法信息納入信用信息系統(tǒng)，依法實(shí)施懲戒。

　　調(diào)整和統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，堅(jiān)決杜絕隨意提高或降低治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)以及亂收費(fèi)亂罰款、只罰款不卸載、內(nèi)外勾結(jié)、徇私枉法等違法違規(guī)行為。

　　對(duì)媒體曝光和群眾投訴、舉報(bào)的違法違規(guī)執(zhí)法問題，要認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查，嚴(yán)肅處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　國(guó)家這次統(tǒng)一超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，無疑對(duì)貨車行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響，希望各地能夠?qū)嶋H執(zhí)行，也希望卡車司機(jī)能夠不再被迫以超負(fù)荷來打拼市場(chǎng)。