中東石材外貿(mào)人注意多哈港即將停止使用

中東多哈港DOHA瀕臨波斯灣(PERSIAN GULF)西南側(cè)，是卡塔爾乃至整個中東最大港口之一，也是很多石材外貿(mào)企業(yè)往來中東地區(qū)會?？康母劭谥弧?br />

圖為曾經(jīng)的多哈港

近日，卡塔爾港口管理局發(fā)布最新通知，由于距離多哈港（Doha Port）34公里的新港口建城并將在全面投入使用，所以決定所有原來目的港為Doha 的貨物將在3天后（即12月1日開始）卸貨到新的碼頭哈姆德港（ Hamad Port）。

同時在12月1日前已卸載在多哈港（Doha Port）的貨物，客戶可以繼續(xù)安排提柜或中轉(zhuǎn)作業(yè)， 但如果在32天后（即2016年12月31日）如果貨物依然沒有處理， 將被自動進入拍賣程序?。?/p>

廣大外貿(mào)出口及貨代企業(yè)需要特別留意以下幾點：

1、馬上停止用多哈港（Doha Port）作為目的港進行訂艙出口。

2、已結(jié)上船且貨物在12月1日可以卸載在多哈港（Doha Port）的  貨物， 聯(lián)系收貨人盡快安排提貨或中轉(zhuǎn)作業(yè)， 避免貨物在2016年12月31日后因為沒有處理被拍賣！

3、已結(jié)上船但貨物在12月1日后到港的， 切記通知客戶貨物將被卸載在新的哈姆德港（ Hamad Port）， 同時聯(lián)系承運的船公司改港和提單目的港更改事宜。（一般由船公司統(tǒng)一改港）

4、外貿(mào)企業(yè)需要跟客戶確認(rèn)港口變更事宜，避免因此目的港修改后對原來外貿(mào)合約以及信用證的帶來的失效和貿(mào)易糾紛。

哈馬德港所在位置
 

哈馬德港(The now port HAMAD)距離多哈老港(DOHA)約34KM。一期的全部投入使用預(yù)計到2016年底，年吞吐量將在600萬集裝箱以上，4公里長、700米寬、17米深的港池可容納并停靠世界上最大的船只。

具體通知如下：

Dears, 

As subject, Doha terminal will be closed and new port Hamad will be instead of, Please find below new arrangement for cargoes destined for Doha :

Hamad port: New port ( DOH02)

Ø  Start accepting vessels for discharge & load operation: 1st December’2016.

Ø  Gate will open for Export from: 23rd November’2016.

Doha port: Old port ( DOH01)

Ø  Stop accepting vessel for discharge & load operation: 30th November’2016

Ø  Gate will Close for Export from: 26th November’2016.