石材產業(yè)園區(qū)建設新標準

為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、質量效益型、產品創(chuàng)新型的現代石材產業(yè)園區(qū)，推動石材產業(yè)可持續(xù)發(fā)展，中國石材協會制定本標準。本標準依據GB/T1.1-2009的要求起草，于2016年8月1日實施。

范圍

本標準規(guī)定了石材產業(yè)園區(qū)的選址要求與總體布局，園區(qū)道路交通、供電系統(tǒng)、污水處理及供水系統(tǒng)建設，園區(qū)安全生產、清潔生產，園區(qū)人力資源配置、基本物業(yè)服務、環(huán)境保護管理和信息管理等內容及一般要求。

本標準適用于石材產業(yè)園區(qū)的建設、運營和管理。

術語和定義

下列術語和定義適用于本標準。

石材產業(yè)園區(qū)stoneindustrialpark

指面向終端消費群體，包含石材荒料加工、大板精加工、規(guī)格板精加工、異型材精加工、銷售服務、展示體驗、倉儲物流、檢測及研發(fā)等功能的綜合性園區(qū)。

清潔生產cleanerproduction

清潔生產是指為使得工業(yè)生產中固體廢物產生量減少，需積極地推行清潔生產審核制度，鼓勵和倡導不斷采取改進設計、使用清潔的能源和原料、采用先進的技術與設備、改善管理、綜合利用等措施，從源頭消減固體廢物污染，提高資源利用效率，較少或避免生產、服務和產品使用過程中產生固體廢物，以消除或減輕固體廢物對人類健康或環(huán)境的危害。

地基承載力endurance

指地基或地面每平方米能承受的最大壓力。

污水分級處理系統(tǒng)hierarchicalsewagetreatmentsystem

指石材行業(yè)的一種污水處理設施，它通過2個以上（通常是3~4個）的沉淀池，使污水緩慢地逐級自然流動、沉淀，將污水轉換為清水，并循環(huán)利用。

堆碼stacking

指將石材荒料和板材逐層向上堆疊。

板材排架steelframework

指用以支撐石材板材立式放置，防止板材壓損、傾倒的鋼材支架，便于吊裝、存放，具有陳列、展示功能。

園區(qū)選址與規(guī)劃布局

園區(qū)選址要求

選址應符合當地產業(yè)布局和城市規(guī)劃的要求，按照國家有關法律、法規(guī)及建設前期工作的規(guī)定進行。

交通運輸、動力公用設施、廢料場及環(huán)境保護工程等用地，應與園區(qū)用地同時規(guī)劃。

選址應對原料及輔助材料的來源、產品流向、建設條件、經濟、社會、人文、環(huán)境保護等各種因素進行深入的調查研究，并通過多方案技術經濟比較，擇優(yōu)確定。

選址宜靠近市場中心，并應有方便、經濟的交通運輸條件，與園區(qū)外鐵路、公路、港口的連接，應短捷，且工程量小。

選址應具有滿足生產、生活及發(fā)展規(guī)劃所必需的水源和電源。

應位于城鎮(zhèn)、相鄰工業(yè)企業(yè)和居住區(qū)全年最小頻率風向的上風側，不應位于窩風地段。

選址應滿足企業(yè)近期所必需的場地面積，并應根據園區(qū)遠期發(fā)展規(guī)劃的需要，適當留有發(fā)展的余地。園區(qū)規(guī)模不宜低于350畝。

選址應有利于同鄰近工業(yè)企業(yè)和依托城鎮(zhèn)在生產、交通運輸、動力公用、維修、綜合利用和生活設施等方面的協作。

下列地段和地區(qū)不得選為廠址：

——地震斷裂帶和設防烈度高于九度的地震區(qū)；

——重要的供水水源衛(wèi)生保護區(qū)；

——國家規(guī)定的風景區(qū)及森林和自然保護區(qū)；

——歷史文物古跡保護區(qū)。

園區(qū)總體規(guī)劃要求

一般規(guī)定

園區(qū)總體規(guī)劃，應結合園區(qū)所在區(qū)域的技術經濟、自然條件等進行編制，并應滿足生產、運輸、防震、防洪、防火、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護和職工生活設施的需要，經多方案技術經濟比較后，擇優(yōu)確定。

園區(qū)總體規(guī)劃，應符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的要求。盡可能與城鎮(zhèn)或社區(qū)在生產、交通運輸、動力公用、維修、綜合利用及生活設施等方面配套共享。

園區(qū)、居住區(qū)、交通運輸、動力公用設施、防洪排澇、廢料場、排土場、環(huán)境保護工程和綜合利用場地等，應同時規(guī)劃。

園區(qū)分期建設時，總體規(guī)劃應正確處理近期和遠期的關系。近期集中布置，遠期預留發(fā)展。

園區(qū)宜進行功能分區(qū)，可按照交易展示、加工、倉儲物流、檢測研發(fā)、輔料市場、生活配套等進行布局。

防護距離

園區(qū)企業(yè)與居住區(qū)之間，應按現行國家標準《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》GBZ1-2010以及有關工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生防護距離標準的規(guī)定，設置衛(wèi)生防護距離。衛(wèi)生防護距離用地應盡量利用原有綠地、水塘、河流、山崗和不利于建筑房屋的地帶。在衛(wèi)生防護距離內不得設置經常居住的房屋，并應綠化。

園區(qū)總體規(guī)劃，應符合現行國家標準《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》GB3096-2008和《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》GB/T50087-2013的規(guī)定。

交通規(guī)劃

園區(qū)交通運輸的規(guī)劃，應符合總體規(guī)劃要求，并應根據生產需要、當地交通運輸現狀和發(fā)展規(guī)劃，結合自然條件與總平面布置要求，全面考慮，統(tǒng)籌安排。且應便于材料進出廠、經營管理，兼顧地方客貨運輸，方便職工通勤。

園區(qū)外部運輸方式，應根據國家有關的技術經濟政策、外部交通運輸條件、物料性質、運量、流向、運輸距離等因素，結合園區(qū)內運輸要求，經多方案技術經濟比較后，擇優(yōu)確定。

園區(qū)外道路的規(guī)劃，應符合城鎮(zhèn)規(guī)劃或當地交通運輸規(guī)劃。并應合理地利用現有的國家公路及城鎮(zhèn)道路。園區(qū)外道路與國家公路或城鎮(zhèn)道路連接時，應使路線短捷，工程量小。

園區(qū)與居住區(qū)、火車站、碼頭以及鄰近協作企業(yè)等，應有方便的交通聯系。

園區(qū)外汽車運輸和水路運輸，在有條件的地區(qū)，宜委托當地交通運輸部門及社會物流系統(tǒng)承運，或與本行業(yè)系統(tǒng)、鄰近企業(yè)協作。

鄰近江、河、湖、海的工業(yè)企業(yè)，且有通航條件，能滿足工業(yè)企業(yè)運輸要求時，應盡可能采用水路運輸。

動力公用設施

園區(qū)生產補給用水宜優(yōu)先取用地表水，條件不具備時，方可考慮自來水或地下水。生活飲用水采用自來水或地下水，并應符合現行國家標準《生活飲用水衛(wèi)生標準》GB5749-2006的規(guī)定。

園區(qū)內污水處理設施，宜位于園區(qū)和居住區(qū)全年最小頻率風向的上風側，并與園區(qū)和居住區(qū)保持必要的衛(wèi)生防護距離。

總變電站位置的選擇，應符合《10kV及以下變電所設計規(guī)范》GB50053-2013，并且盡量靠近園區(qū)加工設備負荷大的一側。

園區(qū)生活取暖盡量采用城市供暖系統(tǒng)，條件不具備時，可布置鍋爐房或其它節(jié)能取暖設施以解決園區(qū)取暖問題，鍋爐房布置應符合下列要求：

——宜布置在園區(qū)全年最小頻率風向的上風側，避免灰塵和有害氣體對周圍環(huán)境的影響；

——當采取自流回收冷凝水時，宜布置在地勢較低，且不窩風的地段；

——給水凈化站的布置，宜靠近水源地或水源匯集處；

——當布置在園區(qū)內時，應位于園區(qū)邊緣、環(huán)境潔凈、給水總管短捷，且至主要用戶支管較短的地段。

園區(qū)生活配套

提供配套服務設施時，應綜合考慮園區(qū)的位置、工作人口的結構、商務訪客的性質和環(huán)境素質，合理確定配套的公共服務設施的用地位置及規(guī)模。

園區(qū)內宜規(guī)劃小型生活配套，滿足園區(qū)人員的日常生活需要，有必要的園區(qū)宜增設倒班房；

生產管理設施的布置，應位于園區(qū)全年最小頻率風向的下風側，并應布置在便于生產管理、環(huán)境潔凈、靠近主要人流出入口、與城鎮(zhèn)和居住區(qū)聯系方便的地點。

園區(qū)內的生活設施，應根據工業(yè)企業(yè)規(guī)模和具體條件，可集中或分區(qū)布置。為車間服務的生活設施，應靠近人員較多的作業(yè)地點，或職工上、下班經由的主要道路附近。

園區(qū)出入口的位置和數量，應根據企業(yè)的生產規(guī)模、總體規(guī)劃、園區(qū)用地面積及總平面布置等因素綜合確定，其數量應不少于2個。主要人流出入口宜與主要貨流出入口分開設置,并應位于園區(qū)主干道通往居住區(qū)或城鎮(zhèn)的一側。主要貨流出入口應位于主要貨流方向，并應與外部運輸線路連接方便。

廢料場

園區(qū)企業(yè)排棄的廢料，應結合當地條件綜合利用，減少堆存場地。需綜合利用的廢料，應按其性質分別堆存。

廢料場應位于居住區(qū)和園區(qū)全年最小頻率風向的上風側，防止對周圍環(huán)境污染。并應符合現行國家標準《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》GBZ1-2010和國家環(huán)境保護法的規(guī)定。

堆存場地

一般堆場、中轉站采用露天堆放的形式。多雨水地區(qū)，宜搭建簡易鋼棚確保板材品質。

地坪要求平整、壓實，應充分考慮堆場集中荷載后所選場地的地基承載力，荒料堆場盡可能利用石材邊角廢料進行場地平整，并有一定排水坡度。

堆場面積主要包括荒料、石材堆占地面積和裝卸、運輸作業(yè)線占地面積?；牧霞笆闹修D場地應設置分區(qū)。堆料占地面積應滿足貯存周期。裝卸、運輸作業(yè)線占地面積應有一定的作業(yè)線長度及車輛轉彎半徑所需的寬度，暢通的運輸通道，整個園區(qū)的堆場應集中設置，便于管理，節(jié)約用地。

堆場應靠近園區(qū)內廠房集中區(qū)域，應考慮荒料堆場荒料的吊運，龍門吊的設置要與園區(qū)軌道相配套，以便于對荒料的施工作業(yè)。

根據來料運輸方式、卸料方式、堆料方式、上料方式、荒料尺寸、荒料重量等選擇起重設備。大板加工車間內板材的起吊由起重設備完成。

堆場應根據地下水位等地質條件，做好防水排水設計，避免石材長期浸泡于水中?；牧隙褕鰬M行場地處理，荷載承重不低于80kPa。

露天荒料堆場及室內荒料堆場的設計參照《裝飾石材工廠設計規(guī)范》GB50897-2013執(zhí)行。

園區(qū)總體平面布置要求

一般規(guī)定

總平面布置，應在總體規(guī)劃的基礎上，根據園區(qū)企業(yè)的性質、規(guī)模、生產流程、交通運輸、環(huán)境保護，以及防火、安全、衛(wèi)生、施工及檢修等要求，結合場地自然條件，經技術經濟比較后擇優(yōu)確定。

總平面布置，應符合下列要求：

——按功能分區(qū)，合理確定通道寬度；

——園區(qū)內建筑物、構筑物外形宜規(guī)整；

——功能分區(qū)內各項設施的布置應緊湊、合理；

——窨井的布置應避開車道，設計應便于日常維護和清理；

——井蓋及雨水篦子的選擇應考慮對重車的承壓力。

總平面布置的預留發(fā)展用地，應符合下列要求：

——分期建設的園區(qū)，近、遠期工程應統(tǒng)一規(guī)劃。近期工程應集中、緊湊、合理布置，并應與遠期工程合理銜接。

——遠期工程用地宜預留在園區(qū)外，只有當近、遠期工程建設施工期間隔很短，或遠期工程和近期工程在生產工藝、運輸要求等方面密切聯系不宜分開時，方可預留在園區(qū)內。其預留發(fā)展用地內，不得修建永久性建筑物、構筑物等設施。

園區(qū)的通道寬度，應根據下列因素確定：

——通道兩側建筑物、構筑物及露天設施對防火、安全與衛(wèi)生間距的要求；

——道路與叉車等工業(yè)運輸線路的布置要求；

——各種工程管線的布置要求；

——綠化布置的要求；

——施工、安裝與檢修的要求；

——預留發(fā)展用地的要求。

總平面布置，應充分利用地形、地勢、工程地質及水文地質條件，合理地布置建筑物、構筑物和有關設施，并應減少土（石)方工程量和基礎工程費用。

總平面布置，應防止粉塵、振動和噪聲對周圍環(huán)境的危害。

總平面布置，應合理地組織貨流和人流。

總平面布置應使建筑群體的平面布置與空間景觀相協調，并應結合城鎮(zhèn)規(guī)劃及園區(qū)綠化，提高環(huán)境質量，創(chuàng)造良好的生產條件和整潔的工作環(huán)境。

生產設施

重型設備和有特殊工藝要求的生產裝置等，應布置在土質均勻、地基承載力較大的地段，并按功能分區(qū)進行地面澆注。特種設備的選用應符合國家質檢總局《特種設備目錄》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定。對帶水作業(yè)區(qū)域應設置有效的遮擋物及排水溝，防止作業(yè)地面濕滑。

產生高噪聲的生產設施，宜相對集中布置。其周圍宜布置對噪聲較不敏感、有利于隔聲的建筑物、構筑物和堆場等，其與相鄰設施的防噪聲間距，應符合國家現行的噪聲衛(wèi)生防護距離的規(guī)定。園區(qū)內各類地點及廠界處的噪聲限制值和總平面布置中的噪聲控制，應符合現行國家標準《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》GB/T50087-2013的規(guī)定。

易燃、易爆危險品生產設施的布置，應符合國家現行的有關標準的規(guī)定，應保證生產人員的操作安全及疏散方便。

運輸路線布置

一般規(guī)定

運輸線路的布置，應符合下列要求：

——按照合理的工藝流程，滿足生產要求，保證物流順暢、線路短捷、人流貨流組織合理；

——有利于提高運輸效率，改善勞動條件，運行安全可靠，并使園區(qū)內、外部運輸、裝卸、貯存形成一個完整的、連續(xù)的運輸系統(tǒng)；

——合理地利用地形；

——便于采用先進技術和設備；

——經營管理及維修方便；

——運輸繁忙的線路，應避免平面交叉。

園區(qū)分期建設時，運輸線路的布置，應和遠期預留線路統(tǒng)一規(guī)劃，并適應工業(yè)企業(yè)遠期生產發(fā)展和運輸能力的需要。

道路布置要求

園區(qū)內道路的布置，應符合下列要求：

——滿足生產、運輸、安裝、檢修、消防及環(huán)境衛(wèi)生的要求；

——滿足功能分區(qū)，宜呈環(huán)形布置；

——與豎向設計相協調，有利于場地及道路的雨水排除；

——與廠外道路連接方便、短捷；

——建筑工程施工道路應與永久性道路相結合。

道路盡頭設置回車場時，回車場面積應根據大型拖掛平板汽車最小轉彎半徑和路面寬度確定。

地磅房進車端的道路，應為平坡直線段，其長度不宜小于兩輛車長,在困難條件下，不應小于1輛車長；出車端的道路，應有不小于1輛車長的平坡直線段。

防通道的布置，應符合下列要求：

——與園區(qū)道路連通，且距離短捷；

——避免與鐵路平交。當必須平交時，應設備用車道；兩車道之間的距離，不應小于進入廠內最長列車的長度；

——通道的寬度，不應小于3.5m。

管線綜合布置

管線綜合布置應與工業(yè)企業(yè)總平面布置、豎向設計和綠化布置統(tǒng)一進行。應使管線之間、管線與建筑物和構筑物之間在平面及豎向上相互協調、緊湊合理、有利廠容。

管線敷設方式的確定，應根據管線內介質的性質、園區(qū)地形、生產安全、交通運輸、施工檢修等因素，經技術經濟比較后擇優(yōu)確定。

管線綜合布置，應在滿足生產、安全、檢修的條件下節(jié)約用地。當技術經濟比較合理時，應共架、共溝布置。

當園區(qū)分期建設時，管線布置應全面規(guī)劃，近期集中，近遠期結合。近期管線穿越遠期用地時,不應影響遠期用地的使用。