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2017年林墩G654產(chǎn)區(qū)礦山的關(guān)閉，引起了一系列的問題，就這些問題，今天，帶你走進(jìn)黑色花崗巖主產(chǎn)地一一【福建漳州長泰產(chǎn)區(qū)林敦工業(yè)區(qū)】
長泰縣林墩工業(yè)區(qū)于2008年元月正式掛牌運(yùn)作，工業(yè)區(qū)與廈門同安接壤。2009年正在興建的“福廣高速”長泰段以美宮村為起點(diǎn)，穿境而過，增進(jìn)了該石材工業(yè)區(qū)的繁榮發(fā)展。
從走進(jìn)礦區(qū)伊開始，一路上迎面而來的貨車和荒料車，仍然是川流不息接連不斷，完全看不出關(guān)停礦山所造成的產(chǎn)業(yè)停擺壓力，倒是更顯出一片的繁忙景象，帶著一絲的迷惑和不解，邊走邊問邊看。
據(jù)當(dāng)?shù)氐氖睦习褰榻B，自去年礦山整頓關(guān)閉開采后，現(xiàn)在荒料已暴漲到每立方達(dá)1800元左右，而且礦山運(yùn)費(fèi)也從原來每噸17元上漲到28元不等，每車還要加收500元的車費(fèi)才有車幫你拉料下來，這樣算下來每立方米荒料到廠價(jià)已達(dá)到2000左右了，而且工廠清渣費(fèi)也比以前翻番了。雖然芝麻黑去年經(jīng)歷了一天一價(jià)到目前銷售價(jià)格基本穩(wěn)定了下來，但是芝麻黑(G654)的價(jià)格比2016年已上漲了50%以上，給市場造成很大的壓力。
然而繁華的背后，卻已是風(fēng)光不再，由于價(jià)格的暴漲，給市場帶來更多的不確定性。
現(xiàn)有荒料的囤積，能否保證利潤的持續(xù)發(fā)展？
芝麻黑的價(jià)格居高不下，能否被市場容納接受？
礦山的關(guān)閉會不會引起石材市場新的價(jià)格波動？
就現(xiàn)在的價(jià)格，其實(shí)石材經(jīng)營企業(yè)的利潤也只比2016年只稍高一點(diǎn)點(diǎn)，漲價(jià)上去的大部分都只夠荒料漲價(jià)那部分，加上運(yùn)輸過程當(dāng)中的成本增加，各個(gè)環(huán)節(jié)的不穩(wěn)定性，造成了大家賠本賺吆喝，沒有傳說中的那么多的利潤，而利潤的大部分都落入了礦主的口袋里。大多芝麻黑經(jīng)營企業(yè)主對此都是無可奈何。
據(jù)了解，目前礦山雖然已停采，但各開采平臺上的荒料確實(shí)不少，按長泰縣政府公告要求，所有的礦山經(jīng)營者必須在2018年5月1日前將礦山開采面騰空，否則，在此之后任何車輛機(jī)械都不得進(jìn)入采區(qū)，礦山將作永久封閉。實(shí)際上要將礦山開采出來的全部荒料運(yùn)下山是不可能的，據(jù)統(tǒng)計(jì)到目前止仍未運(yùn)下山的有20萬立方米以上。
現(xiàn)在走進(jìn)每家企業(yè)，荒料都堆得滿滿當(dāng)當(dāng)，每家的大切都開足了馬力，拉貨的卡車停得滿街都是，只要有空地的地方，荒料堆得似山一樣高，據(jù)石材大切師傅說，現(xiàn)存的荒料夠切2-3年的。
和石材老板的交談中，看到了在這繁榮忙碌背后的不安和焦慮。環(huán)保颶風(fēng)席卷而來，政府行業(yè)政策緊隨其后，市場風(fēng)云變幻莫測，很多人為未來的經(jīng)營發(fā)展前景感到惶惑，為漲價(jià)太多失去市場失去客戶而擔(dān)心(恐因漲價(jià)過多，造成選擇其他品種而放棄芝麻黑)，也害怕因價(jià)格暴漲，芝麻黑會成為第二個(gè)安溪紅......
據(jù)統(tǒng)計(jì)林敦產(chǎn)區(qū)現(xiàn)有大切3000余臺，年出產(chǎn)不同規(guī)格的板材3000萬平米以上，產(chǎn)值約45億元，有各種石材運(yùn)輸車輛1500多輛，從業(yè)人數(shù)接近3萬人，如此大的產(chǎn)業(yè)規(guī)摸，在未來的三年中會經(jīng)歷什么，真不敢去想。
但堅(jiān)信一點(diǎn)，石材人開疆拓土的勇氣，點(diǎn)石成金的氣度，定能走出一時(shí)的困惑，能闖出一片新天地。
長泰縣林墩工業(yè)區(qū)于2008年元月正式掛牌運(yùn)作，工業(yè)區(qū)與廈門同安接壤。2009年正在興建的“福廣高速”長泰段以美宮村為起點(diǎn)，穿境而過，增進(jìn)了該石材工業(yè)區(qū)的繁榮發(fā)展。
從走進(jìn)礦區(qū)伊開始，一路上迎面而來的貨車和荒料車，仍然是川流不息接連不斷，完全看不出關(guān)停礦山所造成的產(chǎn)業(yè)停擺壓力，倒是更顯出一片的繁忙景象，帶著一絲的迷惑和不解，邊走邊問邊看。
據(jù)當(dāng)?shù)氐氖睦习褰榻B，自去年礦山整頓關(guān)閉開采后，現(xiàn)在荒料已暴漲到每立方達(dá)1800元左右，而且礦山運(yùn)費(fèi)也從原來每噸17元上漲到28元不等，每車還要加收500元的車費(fèi)才有車幫你拉料下來，這樣算下來每立方米荒料到廠價(jià)已達(dá)到2000左右了，而且工廠清渣費(fèi)也比以前翻番了。雖然芝麻黑去年經(jīng)歷了一天一價(jià)到目前銷售價(jià)格基本穩(wěn)定了下來，但是芝麻黑(G654)的價(jià)格比2016年已上漲了50%以上，給市場造成很大的壓力。
然而繁華的背后，卻已是風(fēng)光不再，由于價(jià)格的暴漲，給市場帶來更多的不確定性。
現(xiàn)有荒料的囤積，能否保證利潤的持續(xù)發(fā)展？
芝麻黑的價(jià)格居高不下，能否被市場容納接受？
礦山的關(guān)閉會不會引起石材市場新的價(jià)格波動？
就現(xiàn)在的價(jià)格，其實(shí)石材經(jīng)營企業(yè)的利潤也只比2016年只稍高一點(diǎn)點(diǎn)，漲價(jià)上去的大部分都只夠荒料漲價(jià)那部分，加上運(yùn)輸過程當(dāng)中的成本增加，各個(gè)環(huán)節(jié)的不穩(wěn)定性，造成了大家賠本賺吆喝，沒有傳說中的那么多的利潤，而利潤的大部分都落入了礦主的口袋里。大多芝麻黑經(jīng)營企業(yè)主對此都是無可奈何。
據(jù)了解，目前礦山雖然已停采，但各開采平臺上的荒料確實(shí)不少，按長泰縣政府公告要求，所有的礦山經(jīng)營者必須在2018年5月1日前將礦山開采面騰空，否則，在此之后任何車輛機(jī)械都不得進(jìn)入采區(qū)，礦山將作永久封閉。實(shí)際上要將礦山開采出來的全部荒料運(yùn)下山是不可能的，據(jù)統(tǒng)計(jì)到目前止仍未運(yùn)下山的有20萬立方米以上。
現(xiàn)在走進(jìn)每家企業(yè)，荒料都堆得滿滿當(dāng)當(dāng)，每家的大切都開足了馬力，拉貨的卡車停得滿街都是，只要有空地的地方，荒料堆得似山一樣高，據(jù)石材大切師傅說，現(xiàn)存的荒料夠切2-3年的。
和石材老板的交談中，看到了在這繁榮忙碌背后的不安和焦慮。環(huán)保颶風(fēng)席卷而來，政府行業(yè)政策緊隨其后，市場風(fēng)云變幻莫測，很多人為未來的經(jīng)營發(fā)展前景感到惶惑，為漲價(jià)太多失去市場失去客戶而擔(dān)心(恐因漲價(jià)過多，造成選擇其他品種而放棄芝麻黑)，也害怕因價(jià)格暴漲，芝麻黑會成為第二個(gè)安溪紅......
據(jù)統(tǒng)計(jì)林敦產(chǎn)區(qū)現(xiàn)有大切3000余臺，年出產(chǎn)不同規(guī)格的板材3000萬平米以上，產(chǎn)值約45億元，有各種石材運(yùn)輸車輛1500多輛，從業(yè)人數(shù)接近3萬人，如此大的產(chǎn)業(yè)規(guī)摸，在未來的三年中會經(jīng)歷什么，真不敢去想。
但堅(jiān)信一點(diǎn)，石材人開疆拓土的勇氣，點(diǎn)石成金的氣度，定能走出一時(shí)的困惑，能闖出一片新天地。
